Duotone Grip 4 SLS
Piuttosto che creare tavole speciali onshore, sideshore o addirittura asimmetriche che funzionano solo in condizioni/punti molto limitati. Tali tavole potrebbero darti un leggero vantaggio in condizioni estremamente estreme, ma anche le tavole personalizzate spesso si rivelano una sorpresa. Le nostre tavole GRIP SLS sono progettate e costruite in continua evoluzione per garantire che siamo costantemente in prima linea nello sviluppo con oltre 40 anni di esperienza. Le chiamiamo tavole World Cup Wave perché sono progettate per soddisfare il meglio del meglio in tutti i tipi di spot in tutto il mondo, dalle condizioni side-on orientate al salto come Pozo alle condizioni down-the-line del groundwell come Hookipa. Durante lo sviluppo, gli input principali sono arrivati dal due volte campione del mondo PWA Wave Victor Fernandez e dal futuro contendente al Wave Champ con il punteggio più alto Marc Paré. Questi ragazzi non sono solo due dei migliori surfisti da onda del pianeta, ma entrambi hanno uno stile di riding molto orientato alla competizione.
Quindi invece di pretendere forme super specializzate ed estreme puntano sempre a:
- Tavole super bilanciate e facili da controllare in tutti i tipi di condizioni senza vita propria, per ottenere il massimo in curve e salti
- Tavole super versatili da navigare e che consentono il riding con il piede anteriore e posteriore per ottenere il massimo da ogni onda anche quando le condizioni cambiano
- Tavole che offrono la massima escursione del vento per evitare di essere costretti a cambiare tavola durante il caldo
Beh, non è esattamente quello che ci aspettiamo tutti dalla nostra tavola wave? Ed è per questo che Marc e Victor sono le nostre risorse più importanti nel processo di sviluppo. In effetti, tutte le nostre tavole di produzione GRIP SLS sono repliche esatte delle loro migliori tavole del tour PWA.
Ora la domanda più importante che devi porti è quale configurazione di pinne si adatta meglio al tuo stile di guida personale:
- Il GRIP 4 con la sua configurazione Quad fin ti offre la massima guida e presa per curve impegnative rail to rail, anche in onde XXL
- Il GRIP 3 ha un’accelerazione leggermente migliore grazie a un rocker efficiente con un’entrata con minore resistenza, che è particolarmente utile in condizioni di salto. La configurazione della pinna Thruster consente un rilascio anticipato della coda per virate più strette/slash, anche in onde non ideali
In DUOTONE, gli obiettivi principali di tutti i nostri prodotti sono il risparmio di peso ma senza compromettere la durata e l’offerta di una configurazione plug & play senza eguali. Perché queste sono le 2 cose che aiutano tutti, dal principiante al livello professionale.
Ecco cosa abbiamo fatto alla formazione 20.24 GRIP SLS:
- Non ci sono 5 fin-box multi-setup: questo aggiunge solo peso e resistenza inutili ed è sempre un compromesso poiché ogni configurazione di pinna richiede una forma diversa della tavola (forma del fondo e del binario, contorno, linea scoop-rocker) per sfruttare tutto il suo potenziale. Inoltre impedisce alla tavola di diventare pesante/appiccicosa. Inoltre trovare una buona configurazione funzionante con 5 box è esattamente l’opposto del plug & play.
- Il mini mast track riduce il peso nella zona critica del muso. Riduce inoltre il rischio di smarrire la base dell’albero pur fornendo la giusta quantità di regolazione della lunghezza per tutti gli stili di navigazione e le dimensioni delle vele.
- Le mini scatole laterali delle pinne non offrono più alcuna regolazione per evitare di smarrire le pinne. Ora tutta la regolazione per diversi stili di navigazione e dimensioni della vela viene effettuata solo attraverso la pinna centrale: semplice e leggera!
- Il nostro layup esclusivo basato su oltre 40 anni di esperienza è stato perfezionato dal capo del consiglio di costruzione di DUOTONE e dal responsabile QR Vasin Siritho.
- Anche il peso dell’opera d’arte è stato ottimizzato riducendo al minimo i pesanti adesivi in PVC.
Tutti questi sforzi si traducono in una notevole riduzione del peso di 400-500 g (a seconda delle dimensioni della tavola) senza compromettere la nostra durata a prova di bomba: STRONG-LIGHT-SUPERIOR!
BOARD | GRIP 4 SLS 60 | GRIP 4 SLS 69 | GRIP 4 SLS 76 | GRIP 4 SLS 81 | GRIP 4 SLS 87 | GRIP 4 SLS 93 | GRIP 4 SLS 99 | GRIP 4 SLS 107 |
VOLUME (L) | 60 | 69 | 76 | 81 | 87 | 93 | 99 | 107 |
WIDTH (CM) | 52 | 54 | 56 | 57.5 | 58.5 | 59.5 | 60.5 | 62 |
LENGTH (CM) | 218 | 220 | 222 | 224 | 225 | 226 | 228 | 230 |
TECHNOLOGY | PREMIUM SANDWICH | PREMIUM SANDWICH | PREMIUM SANDWICH | PREMIUM SANDWICH | PREMIUM SANDWICH | PREMIUM SANDWICH | PREMIUM SANDWICH | PREMIUM SANDWICH |
WEIGHT (KG) (+-5%) | 5.50 | 5.70 | 6.00 | 6.20 | 6.30 | 6.40 | 6.70 | 6.80 |
FITTINGS | ||||||||
MAX. SAIL SIZE (M²) | 4.7 | 5.0 | 5.3 | 5.7 | 5.7 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
RIDER WEIGHT AS MAIN BOARD (KG) | 50-60 | 60-70 | 65-75 | 70-80 | 80-90 | 85-95 | 90-100 | 95-110 |
RIDER WEIGHT AS SMALL BOARD (KG)
|
55-65 | 65-75 | 70-80 | 75-85 | 85-95 | 90-100 | 95-105 | 100-115 |
RIDER WEIGHT AS BIG BOARD (KG)
|
45-55 | 55-65 | 60-70 | 65-75 | 75-85 | 80-90 | 85-95 | 90-105 |
SANDWICH PREMIUM TECNOLOGIA
La TECNOLOGIA PREMIUM SANDWICH è composta da 50 singole parti e componenti ed è la nostra tecnologia semi personalizzata più leggera. Ottenuto attraverso materie prime più leggere, un contenuto di carbonio più elevato e un layup sofisticato con una quantità molto maggiore di toppe, traverse e rinforzi specifici per i punti di carico. È importante che questi risparmi di peso non vadano a discapito della durabilità. Ecco perché come primo marchio di produzione offriamo su queste tavole una GARANZIA ILLIMITATA DI 1 ANNO una volta registrate online (ammaccature escluse).