Duotone Duke 2025
OUR MOST SUCCESSFUL 5-BATTEN SAIL EVER IS BACK! COMBINED WITH THE LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION AND ALL THE OTHER BUILD CONCEPTS DEVELOPED OVER THE PAST DECADE THE REINCARNATION OF THE DUKE IS SET TO BE THE NEW BENCHMARK FOR WIND-RANGE ORIENTED HANDLING SAILS.
Our most successful 5-batten sail ever came back with a bang in SS23, and for SS25 we have given it a facelift!
The DUKE combines our LIGHT DONE RIGHT construction and all the other build concepts developed over the past decade to set a new benchmark for wind-range oriented handling sails.
When it came to developing the DUKE, it was a 1.5 year project, with you, the final user always at the center of the development. As a starting point we involved “real” end-consumers who use these kinds of sails regularly and our surf centers to define a bucket list for the reincarnation of the DUKE, and here is the outcome and how we went about it:
Maximum wind range especially in changing and/or super gusty conditions.
This is the most important factor and the major advantage when going for a 5-batten handling sail. As a simple rule, more battens give you more control and a bigger wind range. Usually this has a negative effect on the low
end power as more battens make it harder for the wind to inflate the sail and it becomes less efficient for pumping. Therefore, we have incorporated the BATTEN FREE CENTER concept from the SUPER_HERO. Instead of the usual even batten distribution the DUKE features a bigger gap between the foot batten and the batten above the boom. This makes the boom area easier to inflate plus increases the stability in the top (due to the increased batten density in this area). The second downside is that every batten increases the weight of the sail. That’s the reason why there was a trend towards fewer battens for wave sails in the past years.
Superlight feeling in your hands but without falling apart after 1-2 seasons.
The reduced weight of 4-batten sails was the major reason for the disappearance of the 5-batten sails in the past decade. Fortunately, we have made some major construction improvements over the last 10 years. The outcome of this development was the LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION which got introduced in 2022. By replacing the usual multilayer reinforcements with a single layer of high-quality fabric and introducing the ONE PIECE SLEEVE we were able to reduce the overall weight by 300g. Most important we are the only brand out there where these weight savings have been achieved without reducing the thickness of the film and XPly panels. Only this way we can still guarantee our unmatched 5 year warranty. Another issue when reducing the film thickness is that the sail becomes spongy as the energy fizzles out in the increased elongation. This leads to the sail feeling heavier in your hands. So in contrary to others our sails are not just lighter on the scale but especially in your hands on the water when you use them. Cause this is where it really counts!
Early planing power even without excessive pumping
To achieve maximum planing power the DUKE features a high draft distribution combined with a deep profile which helps lifting the board onto the plane.
Super neutral in maneuvers
To make tricks and turns as easy as possible the sail should go completely neutral during maneuvers. Therefore, the DUKE comes with a more forward oriented draft position. The forward draft turns the power off and goes completely neutral as soon as you sheet out or shift the sail. This results in a much higher success rate.
Good lift and control for jumping
The higher draft position also increases your airtime as it generates lift while the more forward oriented draft position helps you to always remain in control.
Maximum range of use
One of the greatest assets of the DUKE is its versatility. It’s pure extasy in bump & jump conditions on your freewave board or as a smaller sail for blasting around on your freeride board. The forward/up draft position makes it also very capable for classic and even new school freestyle tricks. And last but not least it’s a great sail for medium wave and/or jumping conditions especially in gusty or challenging wind conditions. So, the new DUKE is a real all- round high performance contender challenging any handling sail out there.
Straight forward and fast to rig
With all the features, markers and hints we have developed over the past 40 years it’s safe to say that there is no other sail which is faster or more precise to rig than a DUOTONE sail. This means even if you aren’t a pro who is rigging and trimming their sail every day you will still achieve the same correct trim. As only with the correct trim can you unlock 100% of the sail’s performance.
Similar feeling than your bigger Freeride/Performance sails
Another important factor is that all the sails in your quiver should have a similar feeling/behavior. This even counts for professionals as it usually takes even them a full day to get used and adjust their style to a sail which feels very different. The major reason why sails feel different is the position of the draft in the sail. Fortunately, also here the DUKE has got you covered as it features a very similar draft position to the vast majority of all modern freeride sails.
So, you see we have thrown our entire know-how and experience into the mix to create the most sophisticated Jump N’ Ride high performance sail ever.
Finally, the new DUKE comes in 2 optional constructions:
+ The regular DUKE features a 50% monofilm construction with all high load areas (foot, clew, top, luff) being beefed up with XPly.
+ The DUKE HD though is made entirely out of XPly to give you that extra peace of mind.
Duotone Duke
Massima escursione del vento soprattutto in condizioni variabili e/o super rafficate. Questo è il fattore più importante e il vantaggio principale quando si sceglie una vela da manovrabilità a 5 stecche. Come regola semplice, più stecche ti danno più controllo e un range di vento più ampio. Di solito questo ha un effetto negativo sul minimo
termina la potenza poiché più stecche rendono più difficile per il vento gonfiare la vela e diventa meno efficiente per il pompaggio. Pertanto, abbiamo incorporato il concetto BATTEN FREE CENTER del SUPER_HERO. Invece della solita distribuzione uniforme delle stecche, il DUKE presenta uno spazio maggiore tra la stecca inferiore e la stecca sopra il boma. Ciò rende l’area del boma più facile da gonfiare e aumenta la stabilità nella parte superiore (grazie alla maggiore densità delle stecche in quest’area). Il secondo svantaggio è che ogni stecca aumenta il peso della vela. Questo è il motivo per cui negli ultimi anni c’è stata una tendenza verso un minor numero di stecche per le vele wave.
Sensazione superleggera tra le mani ma senza sfaldarsi dopo 1-2 stagioni.
Il peso ridotto delle vele a 4 stecche è stato il motivo principale della scomparsa delle vele a 5 stecche negli ultimi dieci anni. Fortunatamente, negli ultimi 10 anni abbiamo apportato alcuni importanti miglioramenti costruttivi. Il risultato di questo sviluppo è stata la LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION che è stata introdotta nel 2022. Sostituendo i soliti rinforzi multistrato con un singolo strato di tessuto di alta qualità e introducendo la ONE PIECE SLEEVE siamo stati in grado di ridurre il peso complessivo di 300 g. La cosa più importante è che siamo l’unico marchio sul mercato in cui questi risparmi di peso sono stati ottenuti senza ridurre lo spessore della pellicola e dei pannelli XPly. Solo in questo modo possiamo ancora garantire la nostra impareggiabile garanzia di 5 anni. Un altro problema quando si riduce lo spessore del film è che la vela diventa spugnosa man mano che l’energia svanisce a causa dell’aumento dell’allungamento. Questo fa sì che la vela sembri più pesante nelle tue mani. Quindi, contrariamente ad altre, le nostre vele non sono solo più leggere in scala ma soprattutto nelle tue mani sull’acqua quando le usi. Perché è qui che conta davvero!
Potenza di planata anticipata anche senza pompaggio eccessivo
Per ottenere la massima potenza di planata, il DUKE è dotato di un’elevata distribuzione del pescaggio combinata con un profilo profondo che aiuta a sollevare la tavola sull’aereo.
Super neutrale nelle manovre
Per rendere i trick e le virate il più semplici possibile, la vela dovrebbe diventare completamente neutra durante le manovre. Pertanto, il DUKE ha una posizione di draft più orientata al futuro. Il pescaggio in avanti spegne la potenza e diventa completamente neutro non appena si scotta o si sposta la vela. Ciò si traduce in un tasso di successo molto più elevato.
Buon sollevamento e controllo per i salti
La posizione di pescaggio più alta aumenta anche il tuo tempo di volo poiché genera portanza, mentre la posizione di pescaggio più orientata in avanti ti aiuta a mantenere sempre il controllo.
Massima portata di utilizzo
Uno dei maggiori punti di forza del DUKE è la sua versatilità. È pura estasi in condizioni bump & jump sulla tua tavola freewave o come vela più piccola per sfrecciare sulla tua tavola freeride. La posizione in avanti/in alto lo rende anche molto adatto per i tricks freestyle classici e persino new school. E, ultimo ma non meno importante, è un’ottima vela per onde medie e/o condizioni di salto, soprattutto in condizioni di vento rafficato o impegnativo. Quindi, il nuovo DUKE è un vero contendente a tutto tondo ad alte prestazioni che sfida qualsiasi vela manovrabile sul mercato.
Infine, il nuovo DUKE è disponibile in 2 allestimenti opzionali:
- Il DUKE normale è caratterizzato da una costruzione monofilm al 50% con tutte le aree ad alto carico (base, bugna, parte superiore, inferitura) rinforzate con XPly.
- Il DUKE HD è realizzato interamente in XPly per darti quella tranquillità in più.
SIZE | 4.2 | 4.5 | 4.7 | 5.0 | 5.4 | 5.8 | 6.2 | 6.7 |
BOOM MAX (CM)
|
154 | 158 | 164 | 166 | 170 | 178 | 182 | 190 |
VTS TAIL TENSION | Min +3 >< Max +5 | Min +3 >< Max +5 | Min +3 >< Max +5 | Min +3 >< Max +5 | Min +3 >< Max +5 | Min +3 >< Max +5 | Min +3 >< Max +5 | Min +3 >< Max +5 |
LUFF MAX (CM) | 380 | 390 | 404 | 412 | 434 | 440 | 452 | 466 |
VARIO/FIX TOP | Vario | Vario | Fix | Fix | Fix | Fix | Fix | Fix |
BATTENS | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
WEIGHT (KG) | 3.00 | 3.10 | 3.20 | 3.30 | 3.40 | 3.50 | 3.60 | 3.70 |
MAST TYPE (BEST/ALT.) | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER |
MAST GEO (BEST/ALT.) | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/SDM | RDM/SDM |
MAST LENGTH (BEST/ALT.) | 370/400 | 370/400 | 400/– | 400/– | 430/– | 430/– | 430/– | 460/– |