NB:

-la molla del truck NON si stringe se non “LEGGERISSIMAMENTE”. Molti erroneamente pensano che più stringi + lo slide performa ma è l’esatto opposto.
– Il BULLONE centrale che tiene i 2 pezzi dei truck NON VA MAI TOCCATO. Anche qui qualcuno lo allenta pensando di farlo girare di + ma ottiene che dopo poco rischia di svitarsi. Il settaggio di quel bullone viene fatto dalla casa madre con chiave dinamometrica e riprendere il giusto settaggio può essere complicato. Pertanto NON fatela mai toccare